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Lunedì 06 settembre, 07:23

Tunnel del San Gottardo, preoccupa il futuro

Nel suo discorso per i 30 anni della galleria Borradori ha manifestato inquietudine per i previsti lavori di rinnovamento

Nel suo discorso per i 30 anni del tunnel stradale del San Gottardo, il ministro ticinese Marco Borradori ha manifestato inquietudini sul progetto federale di rinnovo totale, che porterebbe alla perdita di impieghi oltre che a una problematica chiusura (due o tre anni).

Alla cerimonia ufficiale ad Airolo, preceduta da una messa, ha partecipato anche un centinaio di ex operai, accompagnati dall'ingegner Giovanni Lombardi, che ha progettato la galleria. Prima del pranzo offerto, due corone di fiori sono state depositate sul monumento che commemora i 19 lavoratori morti durante la costruzione del traforo stradale e di quello ferroviario.

Era il 5 settembre 1980 quando il tunnel fu inaugurato, dopo oltre 10 anni di lavori e un miliardo di franchi spesi. Con i suoi 17 km, è stata la più lunga galleria al mondo fino al 2000, quando fu superata da quella di Laerdal, in Norvegia (24,5 km).

In 30 anni, oltre 160 milioni di veicoli sono transitati per il traforo; 900 in totale gli incidenti. Tra di essi, il frontale tra due veicoli pesanti che il 24 ottobre 2001 causò 11 morti e due mesi di chiusura.