Mercoledì 01 settembre, 21:55
Sembra risolto il giallo delle cinque Ferrari 458 Italia che misteriosamente nelle ultime settimane hanno preso fuoco. I test effettuati da Maranello hanno individuato il difetto e ora i concessionari si apprestano a chiamare i 1’248 clienti sparsi in tutto il mondo.
I meccanici del cavallino rampante modificheranno il metodo di assemblaggio del passaruota con la paratia paracalore. Al posto della colla presente oggi saranno messi solo fissaggi meccanici.
Sembra infatti che il passaruota e la sua paratia paracalore potessero deformarsi a causa del calore sviluppato dagli scarichi, in particolari condizioni di temperatura, portando al surriscaldamento del materiale adesivo, con il risultato di sviluppare fumo o fiamme. Una volta adottato l’accorgimento i ferraristi potranno tornare a bruciare l’asfalto, in senso figurato però questa volta…
Domenica 12 febbraio, 08:30
Domenica 12 febbraio, 15:24
Domenica 12 febbraio, 10:56
Domenica 12 febbraio, 14:16
Domenica 12 febbraio, 11:34
Domenica 12 febbraio, 10:20
La 458 con Felipe Massa (keystone) 
L'auto dei soccorsi nell'hotel dove alloggiava la cantante (keystone) 
Dipendenti nell'aula del processo (keystone) 
